fotovoltaico

[lupin3]

Costosa, ma molto valida...


In più potrebbero pure diventare barriere anti-rumore

Et voila':

http://tv.repubblica.it/tecno-e-scienze ... ref=HREV-3

[chestersmoker]

Sarebbe molto figo...

[Greywolf]

Sì, ma occhio a non fare troppo gli sboroni, perchè quegli impianti non sono a impatto zero.

se devi considerare tutto come galleria (quindi galleria artificiale), devi buttarci dentro tutta roba afumex e autoestinguente, che costa un botto di più.
Non cantate vittoria troppo presto.

(Certo, se fossi nella lobby del segnalamento, sarei il primo sponsor di questa tecnologia )

[lupin3]

Si' ma non puoi imputare al fotovoltaico i costi del tunnel.....quello l'avrebbero fatto lo stesso anche senza pannelli.
L'idea giusta invece e' occupare con i pannelli superfici inutilizzate.
Abbiamo il culo di avere piu' sole della Francia e dell'Olanda, abbiamo il culo di avere un'autostrada, anzi due (la A1 e la A14) che attraversa la pianura padana da est a ovest per circa 300km, perche' non mettere i pannelli ai bordi dell'autostrada in entrambe le corsie di marcia?

[GrappaLux]

Si' ma non puoi imputare al fotovoltaico i costi del tunnel.....quello l'avrebbero fatto lo stesso anche senza pannelli.
L'idea giusta invece e' occupare con i pannelli superfici inutilizzate.
Abbiamo il culo di avere piu' sole della Francia e dell'Olanda, abbiamo il culo di avere un'autostrada, anzi due (la A1 e la A14) che attraversa la pianura padana da est a ovest per circa 300km, perche' non mettere i pannelli ai bordi dell'autostrada in entrambe le corsie di marcia?

oltre a foderare l'alta velocita' che almeno avrebbe fatto casino. si sarebbe risparmiato in fonoassorbenti, in tralicci per i cavi che sarebbero potuti essere "appesi".

[lupin3]

Appunto!

[Greywolf]

No amori miei (fiuuuuuu, era già da troppo che ero d'accordo con voi )

L'alimentazione è retta da tralicci iperrobusti fatti per resistere alle sollecitazioni di:
- l'onda (vera e propria) che il passaggio di un treno ai 250 ti provoca
- il tiro (bestiale) dato alla catenaria apposta per minimizzare l'onda

quindi delle due ha molto più senso rivestire i tralicci della catenaria di pannelli che fare dei tralicci pannellati che reggono la catenaria.

questo in prima istanza.

SECONDO: a fare una soluzione integrata pannello-catenaria ci dovevi pensare all'epoca, e campa cavallo, visto che la RM-NA, la prima, è datata 1993, e che le varianti successive si sono succedute una dietro l'altra.
Ma occhio, che prima si fa la infrastruttura, compresa la FM (forza motrice), poi il resto.
E ci vuole un sacco di tempo.


quindi, ri-campa cavallo.




Ora, se volete rivestire la linea OGGI, dovete anche pensare all'impatto economico di questa (per me validissima) scelta: se chiudete la linea in una galleria più o meno vera, dovete adeguare tutto l'impianto alle normative di galleria, cioè roba AFUMEX ecc...
Che costa tra le due e le tre volte lo standard.
questo solo di materiale.
Poi c'è la rimozione e smaltimento dei materiali esistenti, e la nuova posa.
E visto che tutti i cavi sono in canaline BLINDATE (fatte per evitare che inculino i cavi per rivendere il rame), significa bloccare la linea per almeno altri due anni.


La fate facile, troppo facile, voi ecologisti prosciuttati















(che goduria a smontarvi )

























Seriamente: la soluzione più rapida e indolore è di sfruttare le parti di galleria nelle prossimità dei sottopassi, e pannellare come se fossero TETTOIE le parti di linea all'aperto, senza chiudere tutto.
Resta da risolvere il discorso della tenuta alle sollecitazioni.

























e per ricominciare a preoccuparmi, Lupino hai detto la cosa più giusta: foderare le autostrade, così come sono già da mo foderate quelle TEDESCHE.

[GrappaLux]

pero' mi confermi che e' un cane che si morde la coda. in un paese normale non si sarebbe mai coniato un termine come "canaline blindate". controlli gli ingrossi di metalli e vedrai che se non c'e richiesta non c'e manco offerta e non serve spendere una fortuna in infrastrutture preventive

[pinobike]

quando ho tempo vi racconto quante decine e decine di milioni ci stanno costando le nostre leggi "estremizzate" sull'argomento ecologico..
e poi ci chiediamo perche raddoppiano i costi dei lavori...

[Greywolf]

pero' mi confermi che e' un cane che si morde la coda. in un paese normale non si sarebbe mai coniato un termine come "canaline blindate". controlli gli ingrossi di metalli e vedrai che se non c'e richiesta non c'e manco offerta e non serve spendere una fortuna in infrastrutture preventive

Guarda che a rubare il rame ci si mettono gli zingari che poi le fanno sparire in albania o giù di lì...
non riesci a starci dietro


La fai troppo semplice.


Pensa che una delle ultime offerte che ho fatto in Alstom era una variante sulla MI-BO (poi estesa su tutta la rete) per l'uso di giunti a S di binario (sì, anche le rotaie sono elettrificate!) in ACCIAIO.

Beh, dopo la posa ci sono state una serie di "emergenze" e blocchi del traffico perchè i soliti zingari (o chi per loro) aveva scoperto che non erano di rame, e per ripicca avevano sfasciato tutto.

altro che controlli sui grossisti!
Più telecamere e mitra spianati (in questo sono molto leghista)




PS: le canaline in cemento armato sono "blindate" con una colata di cemento anche per proteggere i cavi non solo dai ladri, ma anche per stabilizzare il tutto

[chestersmoker]

Concordo. E ribadisco purtroppo che foderare le autostrade di pannelli... non lo so... qui da me se li sono rubati tutti...

[Greywolf]

quando ho tempo vi racconto quante decine e decine di milioni ci stanno costando le nostre leggi "estremizzate" sull'argomento ecologico..
e poi ci chiediamo perche raddoppiano i costi dei lavori...

Tolti i vari consorzi AV?



No, hai anche ragione, va'
Ma distinguiamo tra impatto ecologico e impatto economico, che sono due cose diverse

[GrappaLux]

Guarda che a rubare il rame ci si mettono gli zingari che poi le fanno sparire in albania o giù di lì...
non riesci a starci dietro


La fai troppo semplice...

almeno che non abbiano il teletrasporto no mi sembra cosi' difficile controllare i confini di una nazione con solo una decina di valichi alpini e poi tutto mare. ma finische che parliamo di politica...

[lupin3]

Concordo. E ribadisco purtroppo che foderare le autostrade di pannelli... non lo so... qui da me se li sono rubati tutti...

Se dovessimo fare i conti con il discorso "qui da me", non faremmo piu' niente visto che il sud sarebbe da radere al suolo e il nord poco ci manca.

[lupin3]

Guarda che a rubare il rame ci si mettono gli zingari che poi le fanno sparire in albania o giù di lì...
non riesci a starci dietro


La fai troppo semplice...

almeno che non abbiano il teletrasporto no mi sembra cosi' difficile controllare i confini di una nazione con solo una decina di valichi alpini e poi tutto mare. ma finische che parliamo di politica...

Scusa amo' ma mi tocca di dissentire...........se guardi cosa succede con i clandestini, capisci che nascondere il rame e' ancora piu' facile che nascondere un' immigrato.
E' il mare che ci fotte a noi, anche le montagne.......come fai controllare capillarmente le coste e le montagne?