e siamo a quota 80 miliardi di Euro!

[lupin3]

http://www.ilfattoquotidiano.it/2011/09 ... ta/156669/

[pinobike]

beh come ho spesso detto non è tutto oro quello che luccica è ha sparare "inesattezze", tanto per adoperare un termine garbato e non dire cazzate, o ha pompare le cose si fà in fretta.
E in questo caso, permettimi Lupino, parlo con qualche "cognizione" di causa.

Comunque se poi qualche volta vuoi sentire una "verità" non politica, ne tantomeno da scoop giornalistico, ne parliamo..

[Greywolf]

Ci sono anche io, se vuoi



Diciamo che quell'articolo è vero a metà

[lupin3]

Mi basterebbe sapere se quelle cifre sono vere o no......e mi risulta che anche il ministero abbia pubblicato tali cifre....il resto m'interessa meno.
90 miliardi di Euro e non aver finito l'opera basta e avanza per farvi venire il mal di stomaco, per non dire altro.

[lupin3]

Ci sono anche io, se vuoi



Diciamo che quell'articolo è vero a metà

Qual'e' la meta' di verita e quale quella di bugie?

[Greywolf]

No, la metà: i costi raddoppiano dal fornitore al cliente finale.

Non sono quadruplicati, ma solo raddoppiati.



Tieni conto che -almeno in questo- le Ferrovie hanno voluto essere all'avanguardia nell'AV: è la linea tecnologicamente più avanzata e sicuro d'Europa e, forse, del mondo.
Chiaro che ci sono stati numerosi aggiornamenti in corso d'opera che hanno fatto lievitare il conto.
Ma nessuna linea AV è così avanti come quella italiana.

PirlE le Ferrovie che sono state usate come cavie e non hanno ricevuto nulla dagli altri governi (tipo Cina) che ora sfruttano una tecnologia sviluppata in Italia

[lupin3]

scusa eh ma non dovevano essere soldi privati?....dove sono le cordate di imprenditori che divevano pagare metà dell'opera?
nessuna linea è così avanti come la nostra, ok, ma porca puttana vorrei anche vedere con quello che è costata. Vuoi venirmi a dire che la differenza di qualità giustifica la differenza di costo di quella francese, ad esempio?
Ouh mo per chi m'et tot?....dai sù, siamo ragionevoli eh.
Non ho capito poi il discorso che sono raddoppiati e non quadruplicati......scusa eh, spesa preventiva 14M€, al 2010 (quindi opera non ancora terminata) 90M€. Mi sfugge qualcosa?

[chestersmoker]

Lupin, il rilancio e lo sviluppo richiedono investimenti.

[Greywolf]

Lupino,
aggiungici inflazione e il conto, attualizzato, sarebbe di circa 20-25
aggiungici gli aggiornamenti tecnologici e arrivi intorno ai 50-55 (credimi, passare dall'UMTS all'ERTMS livello2 richiede molto di più a livello di infrastrutture)
Il resto è CRESTA

[lupin3]

Lupin, il rilancio e lo sviluppo richiedono investimenti.

[lupin3]

Lupino,
aggiungici inflazione e il conto, attualizzato, sarebbe di circa 20-25
aggiungici gli aggiornamenti tecnologici e arrivi intorno ai 50-55 (credimi, passare dall'UMTS all'ERTMS livello2 richiede molto di più a livello di infrastrutture)
Il resto è CRESTA

Ecco bravo, quantificami la Cresta e poi ne riparliamo eh.

[chestersmoker]

Lupin, il rilancio e lo sviluppo richiedono investimenti.

Ecco perché le cose non cambiano.

[Greywolf]

Lupino,
aggiungici inflazione e il conto, attualizzato, sarebbe di circa 20-25
aggiungici gli aggiornamenti tecnologici e arrivi intorno ai 50-55 (credimi, passare dall'UMTS all'ERTMS livello2 richiede molto di più a livello di infrastrutture)
Il resto è CRESTA

Ecco bravo, quantificami la Cresta e poi ne riparliamo eh.

Ecco, bravo: prendi la calcolatrice e calcolatelo da te, visto che i numeri te li ho dati


Pigro di un comunista

[GrappaLux]

a casa mia di dice che pisciamo fuori dal vaso
io aggiungo che le mutande so pure sporche e bucate

[pinobike]

Mi basterebbe sapere se quelle cifre sono vere o no

come già detto, in altra sede ti spiegherò molto volentieri.......