Un saluto a tutti da un neofita delle RST!

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Gig81
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Re: Un saluto a tutti da un neofita delle RST!

Messaggio da Gig81 » 11/6/2017, 13:34

4) venere in opposizione
5) antica profezie maia
6) parcheggi su un vecchio cimitero indiano
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Re: Un saluto a tutti da un neofita delle RST!

Messaggio da Greywolf » 11/6/2017, 17:02

Gig81 ha scritto:
11/6/2017, 13:34
4) venere in opposizione
5) antica profezie maia
6) parcheggi su un vecchio cimitero indiano
Già, come non ricordare le Ziggurat Maia-le CroaZZe, e gli Indiani-Istriani? :asd:
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

:coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana

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Re: Un saluto a tutti da un neofita delle RST!

Messaggio da Shorty » 12/6/2017, 09:47

non so se ridere o toccarmi scaramanticamente i gioiellini di famiglia.

comunque... la lettura durante tutto il weekend:
4000 giri lucu accese: 12,3 V - 12,4 V
4000 giri luci spente: 13 V
(misure lette sempre in marcia... non ho mai guardato da fermo)

in questi 6 mesi di possesso e più di 5000 km percorsi, ho avuto 3 partenze "false" tutte nell'ultimo mese: come se fi fosse mancanza allo spunto.

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Re: Un saluto a tutti da un neofita delle RST!

Messaggio da RST'72 » 12/6/2017, 11:58

Puoi anche toccarti (se ti piace :asd: ). ma con quelle misure c'è sicuramente qualcosa che non va :wink:
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Re: Un saluto a tutti da un neofita delle RST!

Messaggio da RST'72 » 12/6/2017, 11:59

Sono le stesse misure che dava la mia con lo statore fottuto al ritorno dalla Cisa
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Re: Un saluto a tutti da un neofita delle RST!

Messaggio da Greywolf » 12/6/2017, 12:30

Ecco, e ora toccati :-32
In data 29/06/2012, Lupin ha scritto: "Mi tira il culo dirlo ma devo dare ragione al Grey! "

:coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana :coz: :lupino: :-banana

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Re: Un saluto a tutti da un neofita delle RST!

Messaggio da Gig81 » 12/6/2017, 12:34

Toccatevi a vicenZa...
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Re: Un saluto a tutti da un neofita delle RST!

Messaggio da Morasam » 12/6/2017, 12:52

RST'72 ha scritto:
9/6/2017, 11:37
Ciao Augusto, da voltmetro installato, a 4000 giri, fari accesi, misura letta 12,3V - 12,4V... non l'ho fatta a fari spenti, PIRLA IO!
Più che caricare la scarica la batteria se ti segna 12,3-12,4....

La batteria dovrebbe essere normalmente sui 12,6 - 12,7 e la bibbi... ehm il manuale dice che dovresti avere un valore fra 13 e 15 (il nonno dice che dovrebbe essere almeno 14)

Se fosse regolatore/statore sarebbe un'epidemia, c'è la mia dal meccanico quella di Morasam ferma e mi sa che anche la tua ha bisogno di un controllo :wink:
La rossa è già dal guru di Fossacaprara per i controlli del caso :-8

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Re: Un saluto a tutti da un neofita delle RST!

Messaggio da Shorty » 12/6/2017, 13:58

ZIOCAN!

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Re: Un saluto a tutti da un neofita delle RST!

Messaggio da piegachetipassa » 12/6/2017, 15:37

Potrebbe anche piu semplicemente, avere bisogno della modifica all'impianto di ricarica
APRILIA nel CUORE NELL' ANIMA!!
:nonno:

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Re: Un saluto a tutti da un neofita delle RST!

Messaggio da Shorty » 12/6/2017, 15:53

piegachetipassa ha scritto:
12/6/2017, 15:37
Potrebbe anche piu semplicemente, avere bisogno della modifica all'impianto di ricarica
l'impianto è stato già aggiornato, da quel che leggo:
viewtopic.php?f=11&t=9563&start=15

ciò non toglie che si possa rinfrescare. Il proprietatio precedente, Giuliano, mi e sembrato molto scupoloso ma controllerò, calibro alla mano, la sezione effettiva dei cavi e magari, qualcosa di molto più banale) l'integrità dei connettori e se sono stretti bene

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Re: Un saluto a tutti da un neofita delle RST!

Messaggio da Shorty » 13/6/2017, 08:33

ROBA STRANA OGGI: per la prima volta, mi si è spenta al minimo. con la marcia inserita, il minimo segnava ben sotto i 500 giri, quasi zero... con la folle inserita, appena sotto i 500.
visti anche i problemi che ho avuto la settimana scorsa (ovvero che in cambiata, i giri rimanevanoalti e calavano lentamente) controllerò il motorino del minimo e lo pulirò/lubrificherò....

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Re: Un saluto a tutti da un neofita delle RST!

Messaggio da Gig81 » 13/6/2017, 09:13

Secondo me è lui il colpevole... magari non funziona bene a causa della tensione bassa.
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Re: Un saluto a tutti da un neofita delle RST!

Messaggio da Shorty » 13/6/2017, 10:13

Tra tutti voi, nel forum, c'è veramente di tutto e tutte le istruzioni sul fare tutto, compreso il corretto uso del clister (se cerco bene, so che lo trovo!!) per cui adesso raccolgo i dati e Sabato mattina, con figlia e morosa, vedrò di combinare qualcosa....
Grazie per le dritte!!!

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Re: Un saluto a tutti da un neofita delle RST!

Messaggio da Gig81 » 13/6/2017, 10:44

Io sulla multi ci sono impazzito, pulito e ripulito, controllato in ogni modo, date tutte le tensioni possibili, non si sbloccava.
Ho portato la moto in una nuova officina per un semplice tagliando, avendo perso le sperane e imparato a tenerla accelerata un filino i primi 2 minuti a freddo, la vado a riprendere e funziona benissimo (non funzionava da 4 anni e 35.000 km) e il meccanico mi fa "si, ho visto che era bloccato e ci ho spruzzato un po di pulitore".
Da allora è oltre un anno e funziona benissimo...
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